Atkinson Cycle, Chery Intelligent Efficient Combustion System IHEC 4.0, 110mj High-Energy Ignition System, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM, Central OCV Intelligent DVVT, Electronic Main Pump Water, EGR with Low-Pressure Cooling, Extreme Friction and Extreme Techno Reduction.
ກະບອກອະລູມິນຽມ Alloy Alloy, ທີ່ສຸດ Topology ການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ VI B+RDE, 40% ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງ, ປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ຮຸນແຮງ.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດສາກົນຂອງເອີຣົບ, ອາຊີກາງ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຟຣິກາ, ໂອເຊຍເນຍ, ກາງແລະອາເມລິກາໃຕ້, ມີສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ເຄື່ອງຈັກ G4G15B ແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະສົມລຸ້ນທີ 4 ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Chery.ມັນຮັບຮອງເອົາລະບົບການເຜົາໃຫມ້ອັດສະລິຍະ i-HEC 4.0, ເທັກໂນໂລຢີ EGR ຄວາມເຢັນດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕໍ່າ, ແລະເທັກໂນໂລຍີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຽດສີທີ່ສຸດ.ມັນບັນລຸ 40%, ເຊິ່ງຢູ່ໃນລະດັບຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນຈາກການອອກແບບ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາການຜະລິດແລະການຜະລິດ.ACTECO ມີສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ.ໃນຂະບວນການອອກແບບແລະ R & D, ACTECO ໄດ້ດູດເອົາເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ກ້າວຫນ້າໃນຍຸກປະຈຸບັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການເຊື່ອມໂຍງດ້ານວິຊາການຂອງມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນໂລກ, ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ບັນລຸລະດັບໂລກ, ແລະມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະພັດທະນາແລະຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ຕົນເອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.