ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
- ການໂຍກຍ້າຍ (L)
1.498
- ເຈາະ x Stroke (ມມ)
72x92
- ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ
16:1
- ສູງສຸດ.ພະລັງງານສຸດທິ / ຄວາມໄວ (kW / rpm)
115/5200
- ສູງສຸດ.ແຮງບິດສຸດທິ / ຄວາມໄວ (Nm / rpm)
220/2500
- ພະລັງງານສະເພາະ (kW/L)
76.8
- ຂະໜາດ (ມມ)
567 x607X671
- ນ້ຳໜັກ (kg)
106
- ການປ່ອຍອາຍພິດ
CN6b+RDE, ທ່າແຮງທີ່ຈະອັບເກຣດ CN7/ Euro 7
ເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະພາຍນອກ
01
ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກ
Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct Injection System, 120mj High-Energy Ignition, High-Efficiency Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, A new Generation of Intelligent Thermal Thermal Management System, High-efficiency Water-Cooled Intercooler Technology, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM Technology, Intake and Exhaust Variable Valve Timing DVVT, ເທັກໂນໂລຢີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຽດສີທີ່ສຸດ.
02
ປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ພະລັງງານສະເພາະສູງ, ຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງ, ກະບອກອາລູມິນຽມ Alloy ທັງຫມົດ, ການອອກແບບທີ່ສຸດ topology lightweight.
03
ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຈີນ VI B+RDE, ດ້ວຍທ່າແຮງການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 7 / ຈີນແຫ່ງຊາດ 7, ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງ, ແລະປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສຸດ.
04
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ
ເຄື່ອງຈັກມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດສາກົນເຊັ່ນ: ເອີຣົບ, ອາຊີກາງ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາຟຣິກາ, ໂອເຊຍເນຍ, ແລະກາງແລະອາເມລິກາໃຕ້, ມີສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
H4J15
ACTECO ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທໍາອິດທີ່ມີສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາເອກະລາດ, ການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມເປັນສາກົນໃນປະເທດຈີນ.ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ໄດ້ຖືກຈັດລຽງລຳດັບໃນດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແບບຈໍາລອງພາຫະນະ.ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ກວມເອົາການເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຂອງ 0.6 ~ 2.0l, ແລະໄດ້ປະກອບເປັນຜະລິດຕະພັນມະຫາຊົນຂອງ 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ແລະຜະລິດຕະພັນຊຸດອື່ນໆ;
H4J15
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກ ACTECO ໃນປັດຈຸບັນມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຄື່ອງຈັກປະສົມ.ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກຊຸດ ACTECO ໄດ້ກາຍເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງລົດ Chery.ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ Chery, ຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: TIGGO, ARRIZO ແລະ EXEED ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ACTECO, ກວມເອົາການຍົກຍ້າຍທັງຫມົດຂອງພາກສ່ວນຕະຫຼາດຈາກລົດ mini ກັບລົດກາງ.
H4J15
ມັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກດ້ວຍຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງຂອງ CHERY ໄປຫຼາຍກ່ວາ 80 ປະເທດແລະພາກພື້ນໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນບຸກຄົນສົ່ງອອກໄປສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ລັດເຊຍແລະເຢຍລະມັນແລະປະເທດອື່ນໆ.
