ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
- ການໂຍກຍ້າຍ (L)
0.586
- ເຈາະ x Stroke (ມມ)
72 x 72
- ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ
9.5:1
- ສູງສຸດ.ພະລັງງານສຸດທິ / ຄວາມໄວ (kW / rpm)
24/5500
- ສູງສຸດ.ແຮງບິດສຸດທິ / ຄວາມໄວ (Nm / rpm)
48/3500-4000
- ພະລັງງານສະເພາະ (kW/L)
44.4
- ຂະໜາດ (ມມ)
407 x 418 x 563
- ນ້ຳໜັກ (kg)
63
- ການປ່ອຍອາຍພິດ
EPA / EU
ເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະພາຍນອກ
01
ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກ
DOHC, Timing Belt Drive, MFI, ການອອກແບບປະສົມປະສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຕັກໂນໂລຢີລະບົບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
02
ປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ການປະຕິບັດໄດ້ຖືກປັບປຸງ 10%, ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ 5%.
03
ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທາງນອກຂອງ EPA/CARB ໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະ EU ໃນເອີຣົບ.
04
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາເຫນືອ, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນ, ລັດເຊຍແລະບໍລິສັດອື່ນໆຂອງ Fortune 500 ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ດ້ວຍປະລິມານການຂາຍສະສົມເກືອບຫນຶ່ງລ້ານເຄື່ອງ.
B2G06
ACTECO ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທໍາອິດທີ່ມີສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາເອກະລາດ, ການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມເປັນສາກົນໃນປະເທດຈີນ.ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ໄດ້ຖືກຈັດລຽງລຳດັບໃນດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແບບຈໍາລອງພາຫະນະ.ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ກວມເອົາການເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຂອງ 0.6 ~ 2.0l, ແລະໄດ້ປະກອບເປັນຜະລິດຕະພັນມະຫາຊົນຂອງ 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ແລະຜະລິດຕະພັນຊຸດອື່ນໆ;
B2G06
ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກຊຸດ ACTECO ໄດ້ກາຍເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງລົດ Chery.ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ຂອງ Chery, TIGGO, ARRIZO ແລະ EXEED ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ACTECO, ກວມເອົາການຍ້າຍຖິ່ນຖານທັງຫມົດຂອງຕະຫຼາດຈາກລົດນ້ອຍໄປຫາລົດກາງ.ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກ ACTECO ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກດ້ວຍຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງຂອງ CHERY ໄປຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຍັງສົ່ງອອກສ່ວນບຸກຄົນໄປຍັງສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ລັດເຊຍແລະເຢຍລະມັນແລະປະເທດອື່ນໆ.
