ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
- ການໂຍກຍ້າຍ (L)
1.498
- ເຈາະ x Stroke (ມມ)
77 x 80.5
- ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ
9.5:1
- ສູງສຸດ.ພະລັງງານສຸດທິ / ຄວາມໄວ (kW / rpm)
108/5500
- ສູງສຸດ.ແຮງບິດສຸດທິ / ຄວາມໄວ (Nm / rpm)
210/1750 – 4000
- ພະລັງງານສະເພາະ (kW/L)
72
- ຂະໜາດ (ມມ)
639 x 593 x 697
- ນ້ຳໜັກ (kg)
໑໓໔
- ການປ່ອຍອາຍພິດ
CN5
ເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະພາຍນອກ
01
ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກ
DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Timing Chain System, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head.
02
ປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ຮັກສາແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 210nm ທີ່ 1750-4500r / ນາທີ, ແລະສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງແຮງບິດສູງສຸດຢູ່ທີ່ 1500r / ນາທີ.turbine ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢູ່ທີ່ 1250r / ນາທີ, ແລະການແຊກແຊງຂອງຄວາມໄວຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງການປະຕິບັດການເລັ່ງຄວາມໄວຕ່ໍາ.
03
ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດ V ແຫ່ງຊາດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມຂັ້ນຕອນແຫ່ງຊາດ.
04
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ
ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ແກ່ແລະທົນທານຫຼາຍກວ່າ.
E4T15B
ເຄື່ອງຈັກ E4T15B ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 4 ສູບ ລຸ້ນທີສອງ ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Chery.ເຄື່ອງຈັກຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Honeywell, Valeo, ແລະ Bosch, ແລະດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບລະບົບການເຜົາໃຫມ້ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.ການເກິດປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງຈັກ E4T15B ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບ friction ຕ່ໍາ, ການອອກແບບ turbine ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະ inertia ຕ່ໍາ, ແລະອຸປະກອນການທົນທານຕໍ່ການບິນແລະອຸນຫະພູມສູງໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
E4T15B
ເຄື່ອງຈັກ ACTECO ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນຈາກການອອກແບບ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາການຜະລິດແລະການຜະລິດ, ແລະ Chery ມີສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ.ໃນຂະບວນການອອກແບບແລະພັດທະນາ, CHERY ACTECO ໄດ້ດູດເອົາເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຈໍານວນຫລາຍ.
E4T15B
ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ແລະຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ບັນລຸລະດັບທໍາອິດຂອງໂລກ, ການສ້າງຜູ້ບຸກເບີກໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ຕົນເອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. .
